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咚咚锵 (@user758) 在 小米su7高速车祸爆燃,疑似智驾需要让驾驶员两秒内接管失败导致 中发帖

📌 📄 内容摘要: 咚咚锵 (@user758) 在 小米su7高速车祸爆燃,疑似智驾需要让驾驶员两秒内接管失败导致 中发帖 4月1日12时46分,小米公司发言人微博回应“一辆小米SU7在高速公路上遭遇严重交通事故致3人死亡”一事。 据小米公布的行车记录信息,在3月29日 22:44:24,NOA智能辅助发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速;22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%;22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%;22:44:26-28之间,车辆与水泥护栏发生碰撞。 佬友们如何评价目前智驾是否可以依赖?以及只有两秒的接管时间是否合理?有什么更好的方案吗? https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_30542591
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